NEWS
DETAILS
Selasa, 17 Mar 2015 10:33 - Paguyuban Honda Banten

Dampak dari posisi letak anggota tubuh yang salah dapat menimbulkan resiko kecelakaan menjadi lebih besar ataupun cedera yang terjadi saat kecelakaan terhadap si pengendara menjadi lebih serius. Untuk itu, penting sekali memastikan posisi letak anggota tubuh (Postur Berkendara) selalu konsisten di tempat yang tepat & nyaman saat berkendara.

 

Seperti kita ketahui, ada 7 (tujuh) riding posture yang mesti diperhatikan saat berkendara, yaitu :

 

1.Mata

2.Pundak

3.Siku

4.Tangan

5.Pinggul

6.Lutut

7.Kaki

 

Masing-masing memiliki fungsi sendiri. Hal tersebut dijelaskan sebagai berikut:

 

Mata, fungsinya untuk melihat. “Pandangan mesti jauh agar jarak

pandang lebih luas juga memudahkan dalam antisipasi jika ada obyek lainnya yang mengganggu”

 

Pundak, santai dan rileks.

 

Siku, sedikit menekuk.

 

Tangan, menggengam bagian grip kemudi dimana Anda dapat dengan mudah mengendalikan seluruh instrumen dan pengoperasian komponen sepeda motor.

 

Pinggul, Duduklah dengan posisi yang nyaman sehingga dengan mudah dapat mengoperasikan dan

mengendalikan sepeda motor.

 

Lutut, sejajar dengan leg shield atau idealnya sedikit menjepit tangki untuk

sepeda motor type sport sekaligus memudahkan pengendalian kita saat berbelok ( cornering ).

 

Kaki, letakkan bagian tengah telapak kaki pada sandaran kaki, serta jari kaki mengahadap ke depan

lalu ibu jari kaki secara ringan berada diatas pedal rem maupun pedal pemindah posisi persneling

“pijakan rem dan perseneling harus tegak lurus dengan kaki” Ini untuk antisipasi, ketika terjadi

pengereman mendadak. Dengan begitu pengendara bisa langsung injak tuas.

 

Berikut referensi postur berkendara yang tepat & nyaman terhadap jenis sepeda motor yang digunakan:

a. Sepeda Motor Standar

Posisi standar adalah yang paling netral. Tubuh tegak. Kepala dan mata, melihat tegak lurus ke depan.

Tangan sedikit menekuk untuk kenyamanan dalam meredam guncangan ketika melewati jalan yang berlubang.. Posisi harus santai. Sisanya lutut menjepit tangki dengan ringan dan juga membungkuk pada ketinggian yang sedikit lebih rendah dari pinggul dan kaki menempel di pijakan di sudut 90 derajat.

 

b. Sepeda Motor Sport

Posisi sport mengharuskan pengendara berposisi naik ke depan dan ramping. Kepala pengendara maju ke depan, dengan kepala dan mata melihat lurus ke depan. Perut ditempelkan pada tangki, sedangkan otot punggung dan kaki menopang berat tubuh bagian atas. Lengan harus santai dan siku membengkok.

Lutut juga menekuk dan menjepit pada tangki dengan ringan, kaki bertumpu pada pijakan kaki, lutut lebih terlihat maju.

 

c. Sepeda Motor Cruiser

Cruising postur merupakan postur populer, dan mudah dimengerti sebaga postur yang santai dan memberikan ekstensi yang lebih besar untuk kaki. Posisi kaki bahkan dapat divariasikan/disesuaikan dengan santai pada pijakan. Namun, pengendara akan merasa sulit untuk berdiri. Posisi duduk pada tempat atau jok yang paling rendah dengan santai, Dengan sikap ini dapat memberikan pijakan yang datar dan nyaman.

Demikian sekilas info mengenai postur berkendara , semoga bermanfaat buat semuanya.

Sumber :  Welovehonda.com Materi Safety Riding – PT. AHM

 

Follow : @Phbbanten @HondaBanten @Welovehonda @Hondacomm

RELATED
NEWS
UPCOMING
EVENTS
TOP 5 NEWS
TWITTER
FACEBOOK